科鲁兹缺点(雪佛兰科鲁兹有哪些优缺点？)

科鲁兹行驶7000公里用车感受，对于优缺点，车主有话说

这是科鲁兹 2017款 1.4T 双离合炫锋版 购买时间2016年09月 裸车价格14.69万元 平均油耗7.2L/100km 行驶里程7000公里

优点：A级车里面动力充沛，高速上中段加速非常给力，路况好的时候偶尔使用下1.6T发动机自带的superboost特技能有一丝丝跑车的feel.外形很赞，在同级车里可能仅次于昂克赛拉，原谅我最近移情别恋了马三。掀背的后备箱非常适合出行载物。

缺点：1、油耗太高，瞬时油耗经常30L/100km-40L/100km2、没有定速巡航（如果有定速巡航油耗估计更省）3、遥控钥匙没有车窗升降功能4、原车车灯瞎的很

外观：车头偏低偏扁外观不怎么显大，车皮稍薄，车身线型流畅 空间：空间175的身高 后面坐三个大人无压力 配置：很满意，同级别超划算

动力：1.4t发动机很给力，响应也很积极。感觉同级别里面动力不会逊色。动力平顺性：就是大家都说的低档低速时候会有搓顿，但是搓顿不是经常有。

雪佛兰科鲁兹有哪些优缺点？

朋友有一台2017款自动先锋天窗版 1.5L自然吸气 6AT，时不时会开跟坐，首先明确一点，这车总体我给差评。

忽略这个丑到爆炸的方向盘缝皮跟安卓中控屏

先说说优点：

1.隔音：很安静，同价位属于中上偏上水平，通用系的隔音都要比竞品要好很多，后排要偏差。120以上后视镜的风躁很大。

2.底盘：有高级感，上了高速底盘真的稳当，开着很能给你信心。

3.滤震：过沟沟坎坎处理的很好，悬挂行程偏长，路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的，这也是为什么有人说通用车坐着容易晕车的原因吧……

4.性价比高：通用系总体的优惠幅度还是很大的，11w 就可以落地。

5.没啥异响。个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉，四万公里没什么异响，好评。

优点说完了，转折之后是重点：

1.转向：非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感，指向性不是很清晰，回馈感不足，这点在低速行驶特别是市区的时候，搭配上述说的悬挂，感觉自己像在开船。我自己是比较喜欢转向指向性强的车，油腻的朋友应该会比较喜欢。

2.踏板：绝对差评！第一次上手我就差点出大事。原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远，更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。刚上手不是很熟悉，在高速上前面有急刹车，下意识的挪脚过去发现脚卡在刹车踏板下，幸好左边车道没有车赶紧变道过去，不然后果都不堪设想。每次开这车都要很注意去抬高脚准备刹车，脚很累。然后就是油门很不线性，轻踩车不走重踩车窜，开这车脚很累。

3.变速箱：绝对差评！通用一如既往的脑残6AT。该升不升该降不降，陡坡下一半直接给你离开滑行！顿挫顿挫还是顿挫！都2017年的车了，手自一体变速箱能这么顿挫也是没谁家了，双离合都比它好。升档顿挫，降档顿挫，拖档顿挫，高速低速都顿挫，低速行驶可能容易晕车的得吐。

4.发动机：油耗高！我跟他住得不远，上班也是差不多的地方，大约三四公里的距离，周末也会回老家，几乎都是走同样的路况。一台1.5NA的车能走出12L/100KM综合油耗……当然跟驾驶风格有很大关系，我试过开他的车一段时间，重置油耗尽量省油的跑，最多只能到9个油。我自己的1.6NA综合是7个油，特意跑可以做到6.5。有可能是跟变速箱搭配不好吧，但是这个年代这种排量不应该有这样的表现。绝对差评！

以上是我给绝对差评的几个点，下面是相对差评点：

1.自动启停有点脑残……其他车商也没几个不脑残的……

2.有电子手刹但是没有autohold……

3.卤素大灯真的暗，还没透镜……没雾灯……

4.主驾位有全车一键降窗，但是没有升窗，奇葩配置哈哈哈，储物空间有点少，还有那个复古的车内锁

5.档把的行程太长啦，跟推飞机杆一样哈哈哈，手动换挡还是按钮的……

其他的想到再继续更

总结：原汁原味的全球车型，意味着有可能很多设计是不完全切合国内用车环境的。比如我说的这些缺点，我能理解，别人油价便宜油耗控制就没必要太好，发动机扭力还是很足的，变速箱底盘滤震转向都很适合高速路况。但是实际上这台车就真的不适合绝大多数的中国路况特别是城区，对驾驶者跟乘客都非常不友好，极度不适合城区代步用！还好停产了……

说通用作死也好聪明也是，特供的科沃兹科鲁泽英朗新凯越却卖得很火，自己根正苗红的紧凑型全球车型科鲁兹迈锐宝死得很惨，很大原因是亲手干死的。指导价打12w优惠个8w，实际它就值8w。以次充好，通用拿出这些产品来跟别家正统紧凑型车打，短时间内可能因为价格因素能带来销量，可是长期以往，自己的品牌价值也在不断地被稀释。这个策略太鸡贼了，网上的紧凑型车对比动不动就拿出英朗科鲁泽这些出来，拜托要比你们去比锋范致炫阳光悦动桑塔纳昕动他们，跟卡罗拉朗逸轩逸宝来伊兰特们比较，抱歉，你们真不够格。

每台车都有自己的性格，科鲁兹停产还是觉得挺可惜的，很希望中国的汽车市场能够更加多元，接纳更多的车型，而不只是一味追求家用需求。汽车除了有工具属性，还承载着其他的主观方面的东西，可能就是情怀吧，像这位科鲁兹车主他就很喜欢自己的车，表示下一台还会继续买通用系，对于我来说，这车是工业垃圾也不为过。

买车前要试驾，不要先入为主就去否定一台车一个品牌。有可能你也会很喜欢别人口中的垃圾车，有可能你会不喜欢别人口中的神车。

最后，科鲁兹这车……真的垃圾……