轿车保养周期(最全汽车保养周期表，值得收藏)

爱车保养手册汽车保养的周期内容

爱车保养手册：汽车保养周期内容

1.1. 每天的保养内容

外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。

1.2. 每周的保养内容

轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

1.3. 每月的保养内容

外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

其他 细致重复每周的保养内容。

1.4. 每半年的保养内容

发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。#p#分页标题#e#

电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。

轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

1.5. 每年的保养内容

点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整到修理厂进行。

气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

1.6. 每两年的保养内容

防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。

制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次

活动时间

最全汽车保养周期表，值得收藏

对于有车一族来说，保养汽车已经成为了日常生活的一部分了，但是很多车主对汽车保养的周期并不了解，也不知道车用久了哪些零部件需要更换，等到坏掉才发现，就已经为时已晚了。

汽车保养周期表

丨轮胎

建议更换周期：5万-8万公里

一组轮胎再耐用，也用不了一辈子，正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里，轮胎侧面出现裂纹时，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6mm，或者轮胎已经达到磨损指示标记时，必须更换轮胎。

丨雨刮片

建议更换周期：一年

雨刮片的更换，最好一年换一次，同时日常用车时，建议车主朋友们不要“干刮”，容易损伤雨刮片，严重时甚至会刮花汽车玻璃。

丨刹车片

建议更换周期：前3万公里，后5万公里

制动系统的保养尤为重要，因为这直接会影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损，如果刹车片的厚度不足0.6cm时就必须更换。正常情况下，每3万公里更换一次刹车片。

丨蓄电池

建议更换周期：3年左右

电瓶通常在3年左右视情况检查更换，平时车辆熄火时，车主尽量少使用车内的电气设备，防止电瓶亏电，缩短电瓶寿命。

丨发动机正时皮带

建议更换周期：2年或8万公里

发动机正时皮带最好在2年或者8万公里时进行检查或者更换，不过如果车辆装配的是正时链条，那么就不必受这个条件的约束。

机油滤清器

建议更换周期：5000公里

机油滤清器是为了防止杂质混入机油中造成机油氧化而产生胶质和油泥，导致油路堵塞，通常情况系，汽车行驶5000公里将机油滤清器和机油同时进行更换。

丨空气滤清器

建议更换周期：1万公里

空滤同样是为了保护发动机，若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洗一次，用气泵吹净即可，不要用液体清洗，更换的话每1万公里更换一次就行了。

丨汽油滤清器

建议更换周期：2万公里

国内成品油的质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，由于汽油滤清器是一次性使用，大概每隔2万公里进行更换。

丨空调滤清器

建议更换周期：1万公里检查

空调滤清器和空气滤清器的作用类似，当使用空调时有异味或者出风口吹出灰尘时，就要进行清洁保养和更换。

丨火花塞

建议更换周期：3万公里

火花塞会直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如果长时间缺乏保养，将导致发动机严重积碳，气缸工作失常。

丨减震器

建议更换周期：10万公里

漏油是减震器损坏的前兆，另外在坏路面上行驶颠簸明显加剧或者制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

悬架控制臂胶套

建议更换周期：3年

胶套损坏后，车辆将出现跑偏、打摆等一些列故障，这时即使是做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套的损坏很容易发现。

丨转向拉杆

建议更换周期：7万公里

在维修人员手里，转向拉杆的检查很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，则一切正常，否则就要更换球头或拉杆总成。

丨排气管

建议更换周期：7万公里

小型车辆一般底盘比较低，排气管是车底最容易受损的部件之一，也是容易被大家忽略的。如果有排气声音突然变大，应该及时进行检修。