来源：八戒影院人气：332更新：2023-02-10 13:21:32
线上预约 对号入座
福州火车站启用铁路e卡通约号服务
记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，今年春运，为更好地服务旅客出行，铁路e卡通服务进一步升级，在满足旅客随到随走、扫码乘车的基础上，江西和福建两省98座高铁车站新增预约取号功能，其中就包括福州火车站和火车南站。
随着铁路e卡通业务的推广，旅客在铁路出行也能像乘坐地铁、公交出行一样方便快捷。旅客在南铁管内高铁车站乘坐开通铁路e卡通业务的动车组列车，无需提前购票、反复购票，通过闸机扫描12306手机APP动态二维码即可实现随到随走，为旅客尤其是高频次出行的旅客提供了极大便利。
预约取号功能上线后，旅客通过铁路12306手机APP进入铁路e卡通页面，输入发站、到站即可进行车次查询，选择心仪的车次提前办理席位预约，还可通过常用线路推荐进行一键快速约号。预约成功后，可以直接扫码进站上车，方便旅客提前规划行程、有序乘车、对号入座，提升出行效率和服务体验。
铁路部门温馨提示广大旅客朋友，旅客通过铁路e卡通约号后需要变更行程时，可以在开车前取消所预约的席位，不收取费用，未取消预约的视为一次乘车。一个自然月内取消预约达到3次的，本月及下一个自然月不能再预约乘车，仅可通过扫码直接获取席位乘车。（记者 朱榕 通讯员 蔡栩 韩毅）
经常坐高铁的朋友，可能会发现一个很有意思的现象：高铁的座位有A、B、C、D、F，却唯独没有E。
那么问题来了，为什么会出现这种情况呢？
首先，得从高铁的构造说起。中国高铁采用的是标准轨道，也就是间距标准为1435毫米的铁路轨道，直接决定了高铁的运力。
通常来说，高速列车的长度约为209m，车体宽度为3360mm，车辆高度为4050mm，编组形式为8辆编组，定员为556人。
由于飞机比高铁更早面世，所以形成了以飞机为参照物的“国际惯例”，因为早期的飞机大多是单通道，每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。其中，A和F表示靠窗，C和D表示靠走廊，B和E则表示中间位置。
但问题在于，高速列车没有飞机那么宽敞，既要在中间留出一条宽约1米的过道，又要在一排设置6个座位，很有可能坐不下，乘坐体验。如果只在一排设置4个座位，固然提升了舒适度，却造成了空间资源的浪费。
因此，高速列车作了折衷处理，采取“3 2”的模式，在二等座车厢，每一排设置5个座位，一边为3个座位，对应着A、B、C三个字母；另一边为2个座位，只有靠窗和靠过道，没有中间位置，故而对应着D、F两个字母。
换而言之，相较于飞机，高速列车取消了1个中间座位，必然会少一个字母，而E正好代表着中间位置，自然就被取消掉了。
值得一提的是，一等座车厢采取的是“2 2”模式，即两边都是两个座位，B和E同时被拿掉了，没有了中间位置，只剩下A、C、D、F。
正因为此，一等座的座椅间距大概在108cm~116cm之间，二等座的座椅间距仅为86cm~102cm。不管是座椅的宽敞度，还是柔软度，还是舒适度，一等座车厢都远远超过二等座车厢，这也是一等座的票价比二等座高出一截的原因。