来源:八戒影院人气:164更新:2023-02-10 13:26:03
随着目前停车场自动收费装置越来越普遍,我们在出地下车库时,经常需要等待前车缴费,此时我们不得不将车停在半坡上,等待前车缴费后再起步,这种情况往往需要多次半坡停车再起步,如果技术不好,极有可能导致熄火或者溜车;
很多新手朋友谈坡色变,最怕半坡起步,更别说连续的半坡起步,今天我们和大家分享一个半坡起步的诀窍,希望对大家有所帮助;
1、手动挡车型
小编学车时,教练传授了一门从独门秘籍,学会后绝对不溜车
1)半坡停车后拉起手刹,一次拉到位;
2)缓慢松离合至车辆半联动状态,半联动状态的标志有2个,大家一定要记住,一是车头会微微上翘,二是转速表会有所下降
以教练车普桑为例,普桑处于半联动时转速降为每分钟700转
3)左脚稳住离合,保持车辆平稳状态下快速将手刹放到位;
4)松手刹的同时左脚缓慢松离合,千万不能着急,着急容易导致离合松的过快,发动机负载过大熄火,新手司机可以不用加油门,只要离合配合的好,车辆在一般坡度的坡上都能顺利起步;
老司机可以油门离合配合,在松离合的时候同时加油,更能保证车辆顺利起步;
要点:主要是掌握车辆什么时候处于半联动状态,这个需要每位朋友根据自己车辆的行程,自己掌握半联动的时机,再一个就是松离合的速度要掌握;
2、自动挡车型
自动挡车型相对简单,主要分为以下三个方面:
1)低配的车为手刹,操作方法与手动挡基本一致,不同的是自动挡车型拉手刹,加油门,车辆抖动和转速降低时松手刹
2)中配的车为电子手刹,电子手刹在刹车后可以通过加油门的方法解除,因此操作非常简单,只需要启动电子手刹,加油门,车辆即可顺利起步;
3)高配的车配备AUTOHOLD自动驻车功能,车辆自动驻车,只当需要继续前进时,轻踩油门,驻车系统就会自动解除;
文章的最后我们一起欣赏一下世界上坡度最陡的大桥——日本江岛大桥,桥上最大坡度45度,不光新手,老手看了都害怕
只要大家在日常开车过程中多摸索自己车辆的规律,多在生活中实践,半坡起步不是难事。