赛车的影片,一部关于赛车的电影

《速度与激情9》还在拍摄中，这部名为《速度与激情：特别行动》的电影，便以“外传”的名义，成为插在《速8》与《速9》之间一个近乎独立的故事，真正的“速迷”不买账，女观众不买账，它在美国本土的票房不理想，没能收回成本，因此，中国市场成为它盈利的最大希望。

从《特别行动》的首日票房表现来看，中国观众还是延续了对《速7》《速8》的追捧热情，尽管豆瓣得分一般，只有6.3，但鉴于中国观众对于“爽片”还是缺乏一定的免疫力，再加上《哪吒》这部动画片已经一家独大太久，大家需要换换口味，以这部“爽片”来结束这个暑假，也还不错。

《特别行动》是不是一部“爆米花电影”？从传统的观影经验来看，它算是，但商业片(无论中外)发展到今天，“爆米花”这3个字已经不能再准确定义所有迎合观众口味的商业大片。《特别行动》和其他同年代的商业大片一样，在巩固“爆米花电影”观众群的同时，也在摸索商业大片的新出路。

把“赛车”与“超级英雄”结合，是《特别行动》的一个创意——当然，对一些观众来说也是冒犯。此前的“速迷”不会想到，在强调人肉与机械结合之美的赛车电影里，竟然会出现漫威式的反派人物——进化人布里克斯顿，拯救世界与人类成了两个光头杰森·斯坦森与道恩·强森的重任。“赛车电影”是单纯的，只追求一种个体化的刺激与性感，拯救全人类应该不是“赛车电影”的责任，但《特别行动》偏偏这么生硬地将两者组合在了一起。

这或是一条必走之路。好莱坞商业大片的创意枯竭，已经开始逼迫编剧开始“跨界”，体现到《速度与激情》系列这里，在第六部的时候就已经加入了军事与谍战元素，大环境使然，这意味着包括《速9》在内，我们可能再也看不到单纯人与车交流对肾上腺最简单直接的刺激了，早期经典的赛车电影的朴素，恐怕在以后的新作中很难重现。

《特别行动》被美国观众抛弃，是因为他们的年轻人已经厌倦了套路，而在中国有可能咸鱼翻身，是因为中国的年轻人对套路的厌倦才刚刚开始，何况，《特别行动》中偏中年的大男子主义审美与立场，恰好此刻不仅在中国的社交媒体上很流行，在电影市场上也颇为流行，徐峥、宁浩们拍的中年大叔类的喜剧电影受欢迎就是一个证明，斯坦森与强森这对年龄加起来刚好100岁的光头组合，也正是当下中国观众的心头好。

斯坦森与强森被定义为“硬汉CP”，便是找准了中国观众的敏感点，“CP”这个暧昧的形容，天然带有社交媒体为其赋予的想象空间，而这对“硬汉CP”的损友定位，恰恰也能够刺激到中国男观众对于友情的固有认知。《特别行动》有两三场不错的追车戏，尤其是结局时五六辆改装车生生把直升机拉下来的情节，可以媲美前作，但《特别行动》的真正看点，还不是场面，其中的中年男性的审美与立场，才是耐人寻味的。

影片对待女性的态度，看上去颇为眼熟，凡妮莎·柯比在片中饰演斯坦森的妹妹，这是一个可以忽略其性别的战斗力很强的厉害人物，但斯坦森与强森的话语体系中，妹妹处在被保护与被竞争之间这样的角色定位之下，哥哥与“潜在男朋友”，仅仅这两个人，便彻底把一名女英雄化解为一个“弱者”，而丝毫不顾这名“弱者”其实在故事进展中扮演着最重要的作用。

打不过进化人，可以把妹妹身上病毒清除出来的仪器又坏了，《特别行动》于是设计了一个别出心裁的“找妈妈”情节，强森的妈妈手持拖鞋在整个家族一言九鼎，面对上门求助的强壮儿子流露出了“舐犊情深”的温柔，岛上原住民手持原始社会的木制武器围攻侵犯者，这种匪夷所思的胜利，更加强化了“妈妈的力量”。

当然，绝大多数动作片都是大男子主义的赛场，但《特别行动》多少有了一点细腻而又别致的表达，从情感层面来看，片中的大男子主义是不令人反感的，主角在“逞强与示弱”之间，找到了一个游刃有余的点，就像斯坦森与强森的贫嘴一样，谁都知道，在那些貌似彼此攻击的语言背后，藏着一种朴素的情感交流。如果说编剧在主剧情上的手法有些简单粗暴，那么在台词创作上，算是找补回来不少。

《速度与激情》系列的想法在不断变多，格局也在不断扩展，拍得越多，这个系列也将越脱离初衷，这是没有办法的事，赛车电影的模式与故事早已被讲完，但往赛车电影里灌注新的元素与情感，这个工作还可以继续。

《速度与激情9》口碑塌了，百亿IP能否完美收官？

2021年5月21日，《速度与激情9》在国内正式上映。

国内观众和影迷有多期待和喜爱这个系列的回归呢？

《速度与激情9》连续两年获得豆瓣电影年度榜单最值得期待的外语电影提名，猫眼想看人数128万，淘票票想看人数135.5万，微博同名话题在影片上映前阅读量就高达5亿。影片预售票房破1亿，上映首日票房破4亿，上映第二天票房高达6.7亿。

尽管《速9》票房数据表现抢眼，但遗憾的是，《速9》口碑崩塌亦相当迅速。《速9》上映首日豆瓣开画评分仅6.0分，上映第二天豆瓣评分跌破及格线仅5.6分，IMDB评分5.7。毫无疑问，《速9》已成为《速度与激情》系列的口碑垫底之作。

期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣评分5.6，IMDB评分5.7

由于《速9》口碑表现不佳，猫眼对《速9》的票房预测从上映前的23亿元暴跌至15亿元。

《速7》与《速8》的国内票房分别为24.23亿元、26.71亿元，全球票房分别为12.36亿美元、15.15亿美元。《速9》在中国市场票房乃至全球票房表现难超歼洞前作基本已成定局，加之新冠疫情的影响，制作成本超2亿美元的《速9》能收回成本对出品方环球影业而言就已是最好的结局。

据外媒报道，《速度与激情》系列将在第十部和第十一部进行收官，其中《速度与激情10》预计2022年上映。由于《速9》口碑与票房表现不及预计，《速10》与《速11》质量走向难以预估，环球影业是否会缩减制作预算暂时也不得而知。 但无论《速度与激情》系列最后三部质量与口碑表现如何，《速度与激情》第一部至第八部做为赛车类电影的顶级佳作，对国内赛车电影孵化与制作都有很大的参考意义与学习价值。

对于《速9》的吐槽，主要集中在以下几点：

赛车电影变俗套谍战大片，多姆等人变身特工拯救世界，前有“复联”，现有“速联”；

狂轰乱炸太无脑，在一系列的追车与爆炸戏中，主角们刀枪不入俨然已“神化”；

汽车 飞太空太科幻，NASA看了也会会泪流满面……

网友P图，太空版《速度与激情》

当《速度与激情9》沦为“超级特工拯救世界”或“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片， 严重的同质化让《速9》失去了原系列影片最为核心的魅力与吸引力，关于赛车的热血、速度与激情，被连环爆炸、超能主角与离谱剧情所取代， 观众和影迷的吐槽自然可以理解。

许多观众预测《速度与激情》接下来的剧情就是星球大战，毕竟小 汽车 架着火箭发射器就能飞天空。受《速9》的启发，马斯克可以让SpaceX接管特斯拉，每一个特斯拉车主飞太空指日可待，全人类架着小车车飞逗枣太空似乎也不无可能。《速9 》的脑洞开了一小洞， 汽车 研发的进程加速了100年，能打败SpaceX火箭的，是会飞向太空的特斯拉。

而太空飙车，太空特工，太空谍战，这真的会是《速度与激情》接下来的剧情吗？

2001年6月，由环球影业出品和发行，罗伯·科恩执导，保罗·沃克 、范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹 主演的《速度与激情》第一部正式上映。《速度与激情1》以3800万美元的制作成本在全球收获了2.07亿美元的票房成绩，投资回报率高达440%。

如今20年时光已去，《速度与激情》系列电影广受全球影迷喜爱。尤其是中国观众对该系列影片的喜爱，从豆瓣评分和IMDB评分对比来看，中国观众给出的好评与包容明显高于国外。

《速度与激情》系列国氏指枯内外口碑

拥有好的口碑与票房表现，环球影业对该系列影片的投资也是逐步递增，《速8》的制作成本高达2.5亿美元，是《速1》制作成本的6.6倍。 而《速度与激情》系列影片的票房表现也不负环球影业的厚望，单部投资回报率始终保持在300%以上。

而从《速1》到《速8》，加上番外《特别行动》，《速度与激情》系列已经为环球影业在中国内地狂揽票房72.85亿元，全球收割票房58.87亿美元，人民币约378.74亿元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特别行动2》，《速度与激情》系列在中国市场几乎毫无悬念地锁定100亿票房。

《速度与激情》系列制作成本、国内外票房表现

在如此巨大的票房与利润驱动下，《速度与激情》系列毫无疑问地会走向为了拍续集而拍续集的宿命。 尤其是在迪士尼收购漫威后，迪士尼手握《复仇者联盟》以及钢铁侠、雷神、黑寡妇等多个超级英雄的大IP，华纳的DC则拥有蝙蝠侠、神奇女侠、海王等大IP的情境下，环球影业作为好莱坞五大制片厂之一，真正能拿出手与迪士尼、华纳抗衡，并且可以极大的抢占全球电影票房市场份额的大IP目前仅有《速度与激情》系列。能与复联、自杀小分队等超级英雄叫板的，也只有“速联”了，所以《速度与激情》系列角色开始“神化”。

作为编剧和导演的林诣彬比任何观众更早地发现主角们“神化”了，为了解释诸多不合理之处，编剧和导演借由话痨罗曼（泰瑞斯·吉布森饰）之口对这一系列的不合理解释为“运气”，主角们真的是运气好啊，只有“运气好”才可以做到以凡人之躯遇到任何险情都可以毫发无损。 而观众必须接受这一“强设定”，这一强设定势必会延续到影片最终完结，因为编剧和导演只差直白地说出：韩都得强行复活了，所有人都不能死！我们也编不下去了，你们请将就看吧！

韩复活，但为了复活而复活，观众并不“惊喜”

环球影业手里卖座的IP还有《谍影重重》系列、《侏罗纪公园》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百亿体量级的超级大IP。所以接下来的《速10》《速11》以及衍生的特别行动篇，其实更多的意义是环球影业为完成KPI的任务片，所以还抱着“情怀”追片的影迷们最好放低期待，编剧和导演都对不合逻辑的剧情设定透露出隐约的绝望，作为观众还能期待什么呢？不如就当成爆米花电影，让环球影业割一茬最后的韭菜。

当好莱坞赛车已飞向太空，国产赛车电影似乎已经没了前途。

2021年1月，由周杰伦监制，昆凌、曹佑宁、范逸臣等主演，据称投资4个亿的赛车电影《叱咤风云》上映，影片豆瓣评分仅4.5分，累计票房仅503万，惨淡的票房可以说是一场噩梦。截止目前，国内较为成功的赛车电影仅有韩寒执导的《飞驰人生》与周杰伦主演的《头文字D》，两部影片的豆瓣评分分别是6.9和7.6，票房分别是17.28亿和0.63亿。

《叱咤风云》：2021最赔钱电影

《飞驰人生》赢在喜剧与赛车相结合，《头文字D》与当年的周杰伦一起代表着一代人的青春。 而《叱咤风云》则输在了俗套的追梦剧情，每个人都有梦想，但单纯的追梦故事已经完全满足不了观众的观影需求，无非是无数个“逐梦演艺圈”的翻版而已。

以《速度与激情》系列为例，《速度与激情》第一部就为影片定下来 “赛车 犯罪” 的基调，如果只是单纯的逐梦赛车圈，《速度与激情》不可能拍到第九部并且还有衍生电影。犯罪、冒险、动作等元素的叠加，以及系列电影从始至终对“家庭（Family）”的诠释，让《速度与激情》系列从视觉到 情感 都成为赛车题材电影难以超越的经典。

保罗·沃克，永远的家人

《速度与激情》系列早已拔高了赛车电影的观影水准，国产赛车电影还想着贩卖廉价的追梦情怀自然是自寻死路。 在接下来很长一段时间内，国内外赛车题材电影都将进入寻求内容突破与创新的瓶颈期，而对影片类型的扩展以及多元素的复合使用或许有助于创作。

但无论是好莱坞赛车电影，还是国产赛车电影，其发展前景其实都不算明朗，毕竟珠玉在前，瓦石难当。

《速度与激情》是影史上最成功的赛车系列电影，能拍到第九部已实属不易。《好莱坞报道者》影评人约翰·德福在评论中写道： 除非《速10》涉及时间穿越，不然你很难预见这个系列将以何种方式超越自己 。

观众难以接受 汽车 飞太空，自是难以接受时间穿越等更为科幻设定，《速9》的遗憾和槽点可能会延续至《速10》与《速11》。

虽然影迷和媒体目前皆对《速度与激情》系列的收官前景并不看好，但还是希望导演和编剧能够稳中求进，能够带给观众们更好的观影体验，能够给大家喜爱的角色都有一个很好的归宿，毕竟《速度与激情》陪伴大家整整20年！

《速度与激情9》评分5.5翻车， 烂到上热搜!

《速度与激情9》评分5.5翻车， 烂到上热搜!

　　作为内地影迷旁辩最期待的大IP电影，《速激9》在收获高票房的同时，口碑不断崩塌。目前，豆瓣评分已经跌至5.5分，而大众购票平台猫眼、淘票票的评分也跌至7.6分，很显然《速激9》并没有让影迷满意。

　　《速度与激情9》评分5.5翻车， 烂到上热搜!1

　　作为内地影迷最期待的大IP电影，《速激9》在收获高票房的同时，口碑不断崩塌。目前，豆瓣评分已经跌至5.5分，而大众购票平台猫眼、淘票票的评分也跌至7.6分，很显然《速激9》并没有让影迷满意。

　　不少观众吐槽，《速激9》剧情俗套，狂轰乱炸太无脑，从犯罪飙车片彻底走向鬼 扯玄幻片。

　　赛车电影变俗套谍战大片，最初的“速度”与“激情”更多地被失真的剧情和眼花缭乱的特效所取代，《速激9》正在逐渐偏离系列初心。

　　主角团仅靠着简陋装备便能够飞上太空，追堵他们的战斗机、装甲车都受伤了，他们依旧毫发无损，为了剧情，反派随意洗白......太多违背常识的剧情和画面，难免让对故事有所期待的观众失望而归。就算大部分观众运做缺可能不那么注重故事，更追求刺激性场面，《速激9》为了追求刺激而营造得更夸张、更火爆的动作场面，也使得影片越来越像复仇者联盟。

　　一部电影能够成功的终极要义，在于塑造角色，讲好IP故事。《速激》系列之所以能打动观众，除了热血的赛车情节外，还在于主角之间对家族、友情、亲情、family等元素的诠释。如果故事变得单薄，剧情越来越离谱，角色属性被肆意挥霍，只是对“we are 伐胡衫木累”进行刻意渲染，只会适得其反。

　　虽然《速激9》依然充满了天马行空的想象力和刺激紧张感，导演和摄影师也极力呈现刺激的飙车戏给观众们看，但是光有动作戏，容易使片子沦为“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片，往往使得整个电影的剧情故事过于的平庸化，失去了原系列IP最为核心的魅力与吸引力，而过多反物理的情节以及“拯救家人和世界”的俗套桥段，过多违背常识的`漏洞，即使电影看得爽，也不能掩盖它烂片的事实。

　　《速度与激情9》评分5.5翻车， 烂到上热搜!2

　　完全抛开酷炫和科技加持，观影者除了带来了无限的爽点，其实惊叹完就真的会忘记这部电影的内容是什么，甚至于逻辑上并非正常人可以理解。

　　记忆中2001年的第一部，起码我们感觉还是城市街头的赛车对决，可慢慢地后面几部增添元素之后，越来越浮夸地设计了各种看起来很酷，其实已经不是正常人可以把持的赛车。飞天遁地，傲游世界，

　　应了那句：人有多大胆，车有多彪悍。

　　假如不是Paul Walker，估计第七部就应该收尾了。

　　可是Vin Diesel 不同意，既然第九部都来了，重新回归的角色目的也很明确：消费以往几部的余温。

　　当然啦，作为全球知名的爆米花电影，《速度与激情9》一定会获得大量的关注和高票房，肾上腺高涨的快感，这可是大家喜闻乐见的。